北疆地質的多變與自然美景的渾然天成
親臨新疆北部,簡稱北疆,地陪指著我們看著新疆的『疆』,左邊表示廣大的土地,右邊上的一橫表示阿爾泰山,上面的田就表示準噶爾盆地,北疆就在阿爾泰山下及準噶爾盆地北邊所涵蓋的廣大土地,新疆是一個古湖泊,物換星移,有淺層的煤層及石油層,地底深層岩漿竄昇,將稀土帶到偏遠一角,豐富了它的地質層次,北邊阿爾泰山的豐富林相,一個地質多變與自然美景交織的旋律,陣陣響起…………。
五彩灣(五彩城)多層次的彩衣、只許在彩霞中翩翩起舞
為了一睹黃昏中的五彩城、似水平層層疊疊五彩般爛的地質景觀,特別在烏魯木齊的【天池】,雲遊一上午,它比起長白山的天池,至是遜色多了,就因為貪圖黃昏中五彩城的風華,第二天多趕五百公里的路,回想起來大家也是夠瘋狂的了!
【五彩城】位於準噶爾盆地東南方,古爾班通古特沙漠腹地;是電影「臥虎藏龍」的拍攝地。車子彎進砂石路時,漠地邊緣的礫石灘是主要的荒漠景緻,地質上屬侏儸紀地層,經億萬年風蝕雨剝而形成了侵蝕臺地的地貌。由頁岩沉積層結構而成的世紀美麗奇蹟(五彩灣)五彩城,範圍約3公頃,係由深紅、赭紅、黃、橙、綠、青灰、灰綠、灰黑、灰白等多種稀有金屬氧化、焚化過的色彩鮮艷的泥、頁岩互層構成的低矮丘陵。岩性軟弱的泥、頁岩在長期風化剝蝕和流水的沖刷作用下,被分割成一座座低平圓頂的彩色山丘,從谷地登上顛頂最高的約40公尺,像極了朵朵連座成峰峰相連,近觀山坡則佈滿了多道溝紋,它的沖刷後酷似疊瀑,景色絢麗多姿,它和前2小時經過的火燒山景緻,略有不同,地上佈滿燒結似碎裂的紅磚塊的現象,這理並未發現。
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考選部推動公職土木技師的契機
為公會土木技師開了另一個窗
102.05.24本人奉派參加考選部舉辦「配合公務人員考試法第19條規定增設公職專技人員類科研商會議」,當天會議參加單位非常多,有醫事、護理、土木、測量等協會、理事長等,每一個單位限派一人代表,就坐滿八樓禮堂。
壹、緣起
102/1/8立法院三讀通過公務人員考試法第19條修正案:
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再造北市風華
各位技師摯友:大家好!
值此寒冬漸逝,春意漸濃之際,思及公會像一個大家庭似的往日情懷,
雖不克一一致電問候:致盼闔家安康!
弟 基於對台北市土木技師公會的熱愛及再造風華的期盼,有投入理事選舉之議,在省公會理事任內,因五都相繼成立,有形疆域雖然縮小了,但採行廣連視訊及辦事處建立複審制度,讓公會無形疆域擴大了,遍地開花,提升服務,業務蒸蒸日上,奠定了可長可久的基礎。
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「飛龍在天」
訪國道五楊段拓寬工程第C911工程-預鑄節塊吊裝工法新觀點
梁詩桐技師
緣起
由一處節塊吊點登上即將完成合櫳的C911標南下線預鑄節塊施工段,婉延的橋樑已然成型,向南眺望,宛如「飛龍在天」,這段以長線預鑄工法施工的橋梁預鑄節塊上構,造訪後,的確有一些因地制宜的創新做法,可以確保整個工程可以如期、如質完成。
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考選部辦理「專技人員考試及格方式與及格率之設定標準之決定因素與程序研討會」紀要
常務理事 梁詩桐
101.11.02 於考試院舉辦「專技人員考試及格方式與及格率之設定標準之決定因素與程序研討會」,邀請相關單位參予研討,針對專技人員考試及格方式與及格率之設定標準之決定因素與程序,會中專題報告就國內與國外相關選才之標準設定提出論述,以供與談人及與會來賓討論:
背景說明
專技人員考試及格方式,就目前85類科,有「總成績平均60分及格制」者43類科:如醫事人員、社會工作師、導遊等,有「全程到考數一定比率及格制」者36類科:如律師、技師、專利師等,有「科別及格制」者6類科:以滿60分為及格,未及格者可以保留3年。以上三種以「總成績平均60分及格制」及格率最高,「全程到考數一定比率及格制」比率固定也最低。不論哪種方式,每年選才都關乎試題難易、到考考生是否優劣常態分布,因此每年選才的品質難有一致,考選部為求其公平與週全,致有標準設定之議。
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試擬推動「公文電子化」方案規劃
一、 緣起
公會於本屆理事長履新,於資訊委員會第一次會議提出願景,籲請本委員會推動建立公會「公文電子化」。
鑒於本會幅員廣大,公會除會本部外,行政上有台北辦公室,台中辦公室、台南辦公室、高雄辦公室等單位,此外尚有桃園等辦事處。2010年以來相繼推動視訊HD系統及涵蓋外島及偏遠地區及公會電話系統藉由webcall整合完成後,公會無紙化環境已漸成熟。
二、公會組織
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http://www.twce.org.tw/twce/paper/pdf/800.pdf
河床上一片片西瓜田的警覺與啟示
台灣山高水急,加上版塊推移,每每河岸與河床變異加劇,河、岸『共舞』因此河川堤防維護經費逐年遞增,有些興利也立竿見影,但有些破壞是可以避免的!
例1: 主要河川野溪土石流沖淤,導致豪雨侵襲下主流向改變,路基流失
省7 路線經宜蘭,蜿蜒蘭陽溪,一個機會參與道路災後重建,工程最大宗就是路側擋土牆與路面重建,我觀察到對岸的野溪,位於上游前方約45度位置,因土石流堆已延伸進河床,想像豪雨來了,流向攻角改變,是會導致高約二、三十公尺的路基流失,道路坍方。
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[土木工程法]推動立法 及[設計及施工計畫審查]
參與與101.02.23 7屆 -7全聯會最新報導:
大家關心的 [土木工程法]推動立法已再次展開:
1. 2/16 余理事長與工程會陳主委 會面: 面告土木技師公會關心議題並溝通
⋯⋯ ⋯⋯ 對一定規模的土木工程取的使用執造主張 ,陳主委以88風災處理捐獻無名橋(無正規設機及施工)的經驗,認為至少需有登記制度 (至少比前前任主委有sence)
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行政院公共工程委員會新春與產業界對話交流會
建 言
台灣省土木技師公會 理事長 施義芳 常務理事 梁詩桐
本人代表本會理事長 施義芳 與會 敬祝
陳主委振川履新及榮任政務委員,為國家、社會、人民福祉創新猶。
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橋『襬.搖.搖』!
橋梁旋轉工法觀摩紀要
本文刊在技師報 (圖文) 第792期 第2,7板 http://www.twce.org.tw/twce/paper/pdf/792.pdf
筆者之一於民國89年參加兩岸運輸工程學術研討會,會中四川公路橋梁建設集團介紹涪陵烏江大橋,單孔200公尺的箱形梁拱橋無平衡重轉體工法,覺得新奇。現在國道一號高速公路C904A(林口龜山段)段鋼構北上線高架橋,也有一座鋼橋,因為北上線要避過地質敏感區而需二度跨越高速公路,為安全及用地侷限考量,第二度於林口跨越高速公路採用國內首度引進之跨越橋旋轉工法,承蒙國工局辦理觀摩會,簡介施工法及施工流程,致為感謝,儘紀錄觀摩心得與各位技師前輩分享。
之一「烏江大橋無平衡重轉體工法」
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土木技師公會為何不能成為[建築物室內裝修管理辦法]的審查機構
我記得公會奮鬥多年無法獲的 如:六、審查機構:係指省(市)建築師公會或經中央主管建築機關指定得執行建築物室內裝修審查業務之專業技術團體。 主因是主管官署並不瞭解土木技師對 建築物室內裝修中有關隔間牆的拆除或承重判斷問題,這個攸關民眾安全的根本問題 .以下今天的法院判例可以是最佳註腳
公會幹部可以以此判例要求中央主管建築機關: 於[建築物室內裝修管理辦法]:修正為:[六、審查機構:係指省(市)建築師公會.省(市)土木技師公會或經中央主管建築機關指定得執行建築物室內裝修審查業務之專業技術團體。]
100.11.29 聯合報 A10 版 :標題: 樓下拆牆 樓上地板壞 求償勝訴
要旨: 4大理石地磚變形損壞: 建築師公會鑑定報告:3隔間牆非承重變更
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大河之戀
參訪新北市政府高灘地工程管理處辦理「2011 活力新旅行 ---新店溪」
本會會員及眷屬一行33人於100.11.03(四)接受新北市政府高灘地工程管理處邀請參與新北市淡水河水岸鐵馬遨遊、淡水河系藍色公路、鹿角溪濕地生態等樂活體驗。據中午陪同的高灘處林科長指出:『為了讓市民感受淡水河整治成果,體驗大河之市的繁榮風華,新北市政府提出「淡水河至大漢溪、新店溪藍色公路」計畫,提供市民水岸觀光遊憩的優質親水環境』。而今天安排的體驗活動就貼近親水而規畫的,上午二重疏洪道自行車與整治水岸生態體驗、下午乘船八里到忠孝站淡水河藍色公路巡禮及鹿角溪人工溼地生態環境觀摩,讓我們有了不一樣的體認而認真思尋公部門為維護環境進而活化利用,引領市民一個新的愉悅而舒曼的生活情境而做的努力。
淡水河水岸鐵馬遨遊
一行人於新北市政府東北向路口集合完畢出發,由於施理事長有要事公出、囑由本人代表公會代為致謝,車子在二重疏洪道親水公園站下車,各自選了合適的自行車,也有夫妻共乘的協力車,騎向二重疏洪道北端出口,如今綠草如茵一大片、一大片地向前延展、合宜的自行車道穿越其間,前一、二夜秋雨、當天更顯氣爽,騎來自是愜意。據導覽解說二重疏洪道的尹始經由一個美麗(或許是一個無法避免)的錯誤,民國64年炸開淡水河出口最窄處的獅子頭隘口天然屏障「鳥踏石」,導致海水天天倒灌,耕地鹽化,其後葛樂禮颱風的肆虐,為再免除三重、蘆洲之水患,民國68年起二重疏洪道開始興建,住民遷徙備嘗艱辛,堤防新建與加建,到民國85年漸具今日的規模,每當返台飛臨上空下瞥,一泓S彎道綠地,勿寧是上蒼賜與牛奶與蜜流過的樂活之地,今日親臨感受致是不同,騎著穿越了高速公路橋群,兩側高架道路沿著堤防彎延,也感覺都市發展的急促與用地侷限,騎到成蘆大橋下,停好車就展開一段疏洪道與淡水河口接壤的獨特生態之旅,橋下出口河灘地,彈塗魚與弧邊招潮蟹、彈跳與在洞口頻繁進出交織出一幅獨特的生態,一種繁植於鹹、淡交替蘆葦溼地的綠色豆娘 (四斑細蟌)尤其珍貴,它僅發現於日本、香港和台灣,而台灣也才只有五股溼地才有紀錄到,所以世界保育聯盟已將牠列為瀕危物種,北市政府也已列出復育、保育範圍,我們沿著復育區旁步道前行,兩側蘆葦、甜根子草與淺溝生物植被豐富,直到保護區臨淡水河岸的石堤止,對岸的關渡宮歷歷在目。
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